吊车用扁电缆

铠装钢丝根数的确定

　　根据标准要求钢丝铠装电缆钢丝根数可按照GB/T 2952-2008《电缆外护层》中公式进行计算（钢丝铠装电力电缆标准中无引用GB/T 2952-2008《电缆外护层》，只能参照此标准）：
　　N=π(D-d)sinα/d-N0≤1
　　α=tg-1[L/(π(D-d)]
　　N0为整数
　　式中：
　　N-铠装钢丝总间隙相当于钢丝的根数；吊车用扁电缆
　　N0-实测铠装钢丝根数；
　　D-钢丝铠装层的实测外径，mm；
　　d-铠装钢丝（包括防蚀层）的实测外径，mm；吊车用扁电缆
　　α-钢丝绕包角，（°）；
　　L-实测钢丝绕包节距，mm。
　　钢丝的根数和节距有一定的关系，在以上三个约束条件中，有三个未知数，即N0，α，L.我们需要的是钢丝的根数和节距。实际上仅仅根据以上三个约束条件，我们只能计算出钢丝的较多根数，即π(D-d)sinα/d并取整数，但是按这个根数来生产，就会产生根数偏多，绞合后钢丝节距太大，这是不合适的，而较少的钢丝根数却难以计算，因为钢丝根数降低，节距也同时降低，但同样可以满足上式要求。
　　参照导体正规绞合的结构，极限理论节径比为10.1，极限的实际节径比更小一些，相应的极限绕包角度为72.73度。由此，我们可以通过假定一个角度，或者假定一个节径比来计算，例如假定L=10D, 并令π(D-d)sinα/d-N0=1，就可以计算出钢丝的根数。吊车用扁电缆

　　五、钢丝铠装电缆铠装工艺其他注意事项

　　1、钢丝铠装的形式

　　采用退扭方式，进行钢丝铠装时，需针对不同规格的钢丝，根据工艺要求，调整预变形器的弧高和弧宽，使钢丝变形为与电缆直径、节距相匹配的螺旋形，这样铠装钢丝就不易松散。但目前很多制造商，在钢丝铠装生产线上，未使用预变形器；也有制造商，在生产外径较大的钢丝铠装电缆时，常常采用盘绞机铠装钢丝，即钢丝静态放线，收线盘旋转，这种方式属于不退扭铠装。这两种钢丝铠装形式，铠装效果都不太理想。生产时，较好在铠装钢丝外绕包一到两层无纺布等绕包带，以防止钢丝松散，影响钢丝铠装质量。